




Nach ca 8 Wochen wartezeit ist der Bausatz endlich bei mir eingetroffen.
Wie gewohnt Sehr Gut verpackt und beschriftet.

Der Truck Puller Motor auf Rahmen montiert.

Hier die vier fertig montierten AFV Achsen mit Sperren.

Rahmen mit Dreieckslenker Federhalter und Dämpferaufnahmen.

Reifen auf Alufelgen.

Das Neue 2 Gang Getriebe mit zuschaltbarer Sperre von Barmatech.

Achsen sind am Rahmen.Klapte wunderbar. Nur die Montage des Lenkgestänges
ist schlecht beschrieben.

In dem Saukasten werden Ladebuchsen und Schalter montiert.

Reifen und Felgen an den Vorderachsen.

Rücklichthalter sind Ätzteile und müssen gebogen und gelötet werden.

Das Fahrerhaus besteht aus diversen 1 und 2mm Polyplatten.

Es wird auf den Rahmen aufgesteckt und Seitlich verschraubt.

Erste und zweite Vorderachse.

Hier einen kleinen Überblick über den Kabelbaum.

Spiegel Reifenkran und Sandblech wurden montiert.

Lackierung ist abgeschlossen und Decals sind angebracht.

Als nächstes ist der Bau der Pritsche angesagt.

Vordere Bordwand und zwei der Seitenwände voll funktionsfähig.

Hier die Traversen die die Pritsche von unten stabilisieren.

Pritschenunterseite mit Traversen.

Mit diesen Ätzteilen wird die Pritsche am Rahmen verschraubt.

Hier ist die Pritsche schon mal aufgesetzt.

Hier die Zurhaken eine echte fummelarbeit mit den 0,5mm Nieten.

Hier ein Hemmschuh von CG.

Nun ist der Bau abgeschlossen.

Hier noch mal die Draufsicht auf die Pritsche.

Hier hat er seine Ladung bekommen.

Hier ein Kleines Video von einer Bergüberquerung.

|